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EV=ゼロエミッションではない?
電動キックボードやシェアEVは走行時のCO₂排出を大幅に削減します。しかし、車両回収、バッテリー交換、充電、再配置などを含むライフサイクル全体では別の環境負荷も発生します。海外LCA研究と国内事例から、次世代シェアモビリティに求められる本当の脱炭素を考えます。
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電動キックボードやシェアEVは走行時のCO₂排出を大幅に削減します。しかし、車両回収、バッテリー交換、充電、再配置などを含むライフサイクル全体では別の環境負荷も発生します。海外LCA研究と国内事例から、次世代シェアモビリティに求められる本当の脱炭素を考えます。